自煤礦價(jià)格回暖以來嵩陽煤機(jī)的生產(chǎn)車間就開始了全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，昨天剛發(fā)走一批刮板輸送機(jī)到鄂爾多斯，今天就又有一臺(tái)皮帶輸送要發(fā)往黑龍江黑河煤礦。

這次煤礦客戶所采購的是嵩陽煤機(jī)生產(chǎn)的DSJ80可伸縮帶式輸送機(jī)，輸送效率高、運(yùn)行阻力小、耗電量低、工作噪聲小、對(duì)煤炭的磨損及破碎少，以及運(yùn)輸距離長等優(yōu)點(diǎn)，而在采煤工作面的順槽運(yùn)輸及巷道掘進(jìn)的采掘盤區(qū)運(yùn)輸中得到了廣泛應(yīng)用。

DSJ可伸縮帶式輸送機(jī)主要由機(jī)頭傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置、儲(chǔ)帶倉架、游動(dòng)小車、液壓自控張緊裝置、機(jī)尾等構(gòu)成。

帶式輸送機(jī)的機(jī)頭傳動(dòng)裝置主要包括卸煤裝置、機(jī)頭架及驅(qū)動(dòng)裝置。

卸煤裝置安裝在機(jī)頭部的前端，設(shè)計(jì)中伸出去一個(gè)卸載臂，卸載重段皮帶運(yùn)來的負(fù)載，可以使卸煤工作更加簡單、方便。為延長皮帶使用壽命，通過在卸載滾筒下面設(shè)計(jì)皮帶清掃裝置，清除殘留在皮帶上的雜質(zhì)。機(jī)頭架由傳動(dòng)機(jī)架、一主一副傳動(dòng)滾筒組成，在前端聯(lián)接卸載架，驅(qū)動(dòng)部在左側(cè)。主、副滾筒分別由兩臺(tái)減速器帶動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，可以保證兩滾筒以等速運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足傳動(dòng)設(shè)計(jì)要求。主、副傳動(dòng)滾筒采用包膠工藝來增大摩擦力，使機(jī)頭傳動(dòng)更加可靠、穩(wěn)定。

驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器和減速器構(gòu)成。通過法蘭聯(lián)接電動(dòng)機(jī)與減速器，傳遞扭矩大，通過聯(lián)軸器將減速器輸出軸和傳動(dòng)滾筒聯(lián)接，便于日常維護(hù)。減速機(jī)和電機(jī)通過底座安裝在地面上。

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