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嵩陽煤機生產(chǎn)的DY1200型皮帶機尾快速推移裝置（皮帶機自移機尾）可用于高產(chǎn)高效工作面順槽轉(zhuǎn)載機與帶式輸送機尾的快速推移和正確搭接，滿足工作面高進度、快推進的需要。同時該裝置具有膠帶跑偏調(diào)整、調(diào)高、轉(zhuǎn)載機推移方向校正和自行前移等功能，保證順槽轉(zhuǎn)載的通暢和銜接。

自移機尾是綜采工作面運輸系統(tǒng)的重要組成環(huán)節(jié)，主要完成在工作面推進過程中實現(xiàn)轉(zhuǎn)載機的推進和皮帶機尾移動的協(xié)調(diào)；接受從轉(zhuǎn)載機來的物料，并轉(zhuǎn)入皮帶系統(tǒng)。為提高物料轉(zhuǎn)運效率，降低操作勞動強度和改善工作環(huán)境，特開發(fā)自移機尾自動控制系統(tǒng)。

因為該裝置具有自移、調(diào)偏和校直等功能，可滿足工作面日進10m上的使用要求，其適用于膠帶寬度1m的帶式輸送機，槽寬730、764、800mm的轉(zhuǎn)載機；截深630mm四刀一推、800mm三刀一推的作業(yè)方式，該裝置以高壓乳化液為動力，泵站出口壓力為 31.5MPa，其液壓系統(tǒng)工作壓力為20MPa，因此它是適用于較薄煤層綜采工作面的順槽設備；該裝置要求帶式輸送機具有自行張緊膠帶的功能。

DY1200自移機尾結(jié)構(gòu)原理

帶式輸送機自移機尾是順槽轉(zhuǎn)載機與帶式輸送機的中間銜接裝置，滿足高產(chǎn)高效工作面高進尺、快推進的配套要求。具有膠帶跑偏調(diào)整、轉(zhuǎn)載機推移方向校正和自行前移等功能，主要由頭端架、中間基架、尾端架、小車、浮動托輥組、滾筒潤滑裝置、液控系統(tǒng)等組成。

皮帶機自移機尾是順槽轉(zhuǎn)載機與帶式輸送機的中間銜接裝置，滿足高產(chǎn)高效工作面高進尺、快推進的配套要求。具有膠帶跑偏調(diào)整、轉(zhuǎn)載機推移方向校正和自行前移等功能，具有以下特點：

1.調(diào)高采用大行程結(jié)構(gòu)，能更好的適應順槽底板的起伏。

2.浮動托輥組能保證跨躍上下坡時與皮帶機末端支架正常過渡，減少原煤外泄。

3.皮帶機導入機構(gòu)總能保證下回行段皮帶的正確導入。

4.承載段膠帶始終在表面粘有20mm厚耐磨阻燃橡膠的35°槽型板中運行，裝煤效果好。

5.與承載段完全封閉隔離的下回形段，很好地解決了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中下皮帶腔易存煤導致膠帶損壞的問題。

6.機尾采用O630mm螺旋滾筒，可通過外部螺旋和內(nèi)部錐體的聯(lián)合運行，將吸附在滾筒表面的污物從兩側(cè)擠出。

DY1200型主要結(jié)構(gòu)特點及操作規(guī)程

本裝置主要由頭架、尾架、中間架、小車及調(diào)平缸、側(cè)移缸、壓帶托

輥、滾筒、清煤器、滑撬等部件組成，同時配備有液壓控制系統(tǒng)和操作臺。

其中帶式輸送機機尾滾筒設置在尾架上并用壓塊固定，當整機前移時，帶式輸送機機尾滾筒隨著一起前移，同時皮帶張緊，而且在頭架上裝有緩沖托棍和平托棍，在尾架安裝有壓帶拖棍，這樣保證了膠帶順利導入和導出。該裝置可完成自行推移、皮帶跑偏調(diào)整及校直等功能，其操作規(guī)程如下：

1、機架自行推移操作

隨著采煤機割煤的推進，轉(zhuǎn)載機沿著本機導軌逐漸前移，當轉(zhuǎn)載機前進到極限位置時，操縱操作閥將調(diào)平油缸收縮使滑撬離地、如果底板局部不平，部分調(diào)平油缸可以不完全收縮，以保證整機水平，然后將推移缸活塞桿縮回，這樣本機以轉(zhuǎn)載機為支點前進一個行程。同時安裝在機架上的皮帶機機尾滾筒隨之前移，膠帶松弛，此時帶式輸送機應隨著張緊膠帶。在推移機架前先將皮帶機靠近本機頭架的中間架拆掉一架，以便于空出本機的行走空間（不小于3m的距離）。

2、調(diào)整皮帶跑偏的操作

當膠帶向一側(cè)跑偏時，可操作相應的調(diào)平缸，必要時尚需操作側(cè)移缸，把機架相應一側(cè)提高或校正，直至膠帶恢復到正常位置為止。

3、校正皮帶機尾及順槽轉(zhuǎn)載機機頭的操作

當順槽轉(zhuǎn)載機機頭與工作面前進方向偏斜時或膠帶輸送機機尾與膠帶輸送機偏斜時，可通過該裝置進行校正，操作程序為：

a) 操縱調(diào)平缸使機架升起，離開順槽底板；

b) 操縱側(cè)移缸向所要求方向移動機架，調(diào)平缸與機架通過滑塊便可以沿著滑撬的導軌向預定方向移動，側(cè)移缸設計行程為±87.5mm，故機架每次移動最大為±87.5mm，此時滑撬偏向機架一方；

c) 操作調(diào)平缸將機架落到順槽底板上，并使滑撬離開底板，再操作側(cè)移缸使滑撬恢復到中位；

d) 重復進行上述的側(cè)移機架的動作，直至達到所要求的移動距離；

e) 既可同時向一個方向移動機架的前后端，也可單獨移動機架的一端，還可同時向相反方向移動機架的前后端，后者俗稱為“調(diào)角”。

4、液壓操作系統(tǒng)

液壓操作系統(tǒng)如圖所示，它由8個兩位兩通閥分別控制在四個調(diào)平缸、兩個推移缸，四個側(cè)移缸和兩個調(diào)高缸上，各油缸以高壓乳化液為動力，液壓系統(tǒng)工作壓力不低于 20MPa，而且在四個調(diào)平缸進液回路（升起機架）設有液壓單向閥，以保證機架維持所要求的狀態(tài)，而不至導致機架在自重壓力下自行下落。

注：嵩陽煤機丨30年專注礦用輸送設備丨可根據(jù)用戶要求設計制作皮帶機尾自移裝置

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